3D打印部件作為最終使用件投入生產

“我們認為3D打印可以為我們做些什么,看不到盡頭。 我們計劃盡可能地將其納入我們的生產設施。 力度和表面光潔度的平衡是Stratasys設備和材料所獨有的。

- Rodney Everett,Jr.,Dixon Valve&Coupling Company



使用SCARA機器人和3D打印夾具將Dixon墊圈插入這些配件中。


一個新的制造時代

鑒于Dixon Valve在軟管接頭行業的定位,“正確的連接”是Dixon Valve的標語。 迪克森可能沒有猜到,就公司使用3D打印而言,這一點同樣重要。 多年前,Dixon成立了先進制造工程部門,以解決其自動化和制造設備的運作問題。 “我們看到了通過3D打印快速開發龍門系統功能原型來提高效率的機會。”工業工程師Rodney Everett說。 該團隊推薦3D打印,其余部分正如他們所說,是歷史。 添加劑工藝能夠印刷對工具至關重要的定制生產輔助工具,這已經成為公司生產過程的重要組成部分,并使這家具有百年歷史的公司的工程師不得不接受3D打印制造的未來。

“當我們為客戶開發新零件時,我們還必須創建新的工具來幫助制造零件,”埃弗雷特說。 在他們的第一臺3D打印機之前,該公司使用傳統的制造方法來生產新的工具。 “我們生產了數百個這樣的零件。 我們現在使用3D打印來快速有效地生產各種有助于制造過程的工具,“Everett說。 使用3D打印的好處之一是成本與所需材料的確切數量有關,而不是設計的復雜性。


在幕后的主力

先進制造工程部門將StratasysMojo®3D打印機引入作業并迅速獲得了其龍門定位器打印概念的證據,使機器人能夠可靠地裝載零件。 由于3D打印,Dixon減少了生產龍門定位器的材料和人工成本。

下一步是將技術傳遞給其工具部門,以打印夾具和鉗口。 龍門定位器和固定裝置以及鉗口仍然是Dixon的兩個3D打印支柱。 “我們發現我們可以通過整合3D打印來改善我們的制造支持,”埃弗雷特說。 我們使用3D打印來降低制造成本。

Dixon并不打算通過3D打印生產生產零件,但他們想要一種能夠經得起在生產車間重復使用的產品。 “快速原型制造和生產級零件之間的巨大差異在于可靠性和強度,”埃弗雷特說。 “Mojo在經濟印刷和結構強度之間取得了平衡。 我們將快速原型設計與生產相結合。 Mojo做到了。“

使用ABS-M30?增加了他們的成功,Dixon的工程師添加了FDM尼龍12?,可以打印永久性零件。 “龍門定位器和固定裝置很快就證明了我們對3D打印的進一步投資,”埃弗雷特說。 “通過使用3D打印與標準制造相比,我們節省了88%的時間和成本。 勞動力是一筆巨大的開支,現在我們的成本也大大降低了。“一旦Dixon升級到具有更強生產能力的Fortus 380mc?,該公司還可以打印他們特定角度的彎頭部件。 根據埃弗雷特的說法,這些獨特零件的快速周轉是3D打印的另一個附加價值。 “突然間,我們可以在48小時內從想法到設計全部分開。”

根據埃弗雷特的說法,“我們認為3D打印可以為我們做的事情看不出來。 我們計劃盡可能地將其納入我們的生產設施。 力度和表面光潔度的平衡是Stratasys設備和材料所獨有的。“



Dixon部件由3D打印夾具固定,可最大限度地抓住表面區域,從而產生更強的保持力。



Fortus380mc的精確分辨率允許打印小型定位功能,如此夾具底部的垂直條。

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